襯膠管道是指以橡膠材質(zhì)作為襯里層，將橡膠層和金屬層通過工藝手段復(fù)合連接為一體的管材。襯膠管道的橡膠層和金屬層經(jīng)過硫化處理后，可相互粘接，彼此之間有很高的連接強(qiáng)度，比焊接的可靠性更高。襯膠管道被廣泛的應(yīng)用在燃煤電廠、化工企業(yè)。那么兩者有哪些區(qū)別呢？帶著這一疑問，今日邁爾斯網(wǎng)編將給大家介紹襯膠與襯塑管道的區(qū)別。

　　襯膠與襯塑管道的區(qū)別：

　　襯膠管道內(nèi)部的橡膠襯里層能有效的防護(hù)金屬基體，將輸送介質(zhì)和金屬基體層基本分離開來，避免或減少輸送介質(zhì)對金屬基體管道的磨損和腐蝕。襯膠管道本身的橡膠襯里層，也具有良好的耐磨蝕性能，可承受長時間的介質(zhì)沖刷，適用于礦山精礦、尾礦的輸送。 

　　襯膠管道與襯塑管道道都是以管道為基體以防腐型、耐磨型、耐溫型等橡膠或塑料為內(nèi)襯材料，經(jīng)特定的工藝復(fù)合而成的防腐耐磨耐溫型復(fù)合管道，在-25℃到+120℃范圍之內(nèi)是不銹鋼、碳鋼、陶瓷、玻璃鋼等管道的替代產(chǎn)品。  

　　襯膠管與襯塑管道性能對比來看基體相同，都為碳管道，并且結(jié)構(gòu)相似，都是內(nèi)襯管道，鋼橡（塑）復(fù)合，兩者之間的防腐性能接近，都能夠在大多數(shù)酸堿介質(zhì)環(huán)境下均能正常工作。  襯膠管道與襯塑管道道的不同點有加工工藝；襯膠管道一般采取手工粘接、加壓硫化工藝；它一般采取設(shè)備加熱、整體滾塑（緊襯、松襯、模壓）成型，主要工藝步驟都可以借助設(shè)備完成。因此，襯塑管道的生產(chǎn)效率明顯比襯膠管要高。 

　　在耐候性方面的實踐證明，橡膠在惡劣環(huán)境下（瞬間高溫、陽光直射、外界強(qiáng)力等）性能表現(xiàn)穩(wěn)定，因此襯膠管具有很強(qiáng)的耐候性，而襯塑管道的耐候性表現(xiàn)不如襯膠管。

　　由于襯膠管一般都采用橡膠板進(jìn)行內(nèi)部粘接，因此必然有搭接縫，而襯塑管道是一次成型的。因此，在一般化學(xué)水輸送、循化水處理方面它的表現(xiàn)更穩(wěn)定，使用壽命會更長一些；而在有磨蝕型介質(zhì)的條件下，襯膠管會更耐用一些。從整體造價方面衡量，襯塑管道比襯膠管明顯具有優(yōu)勢。

　　以上就是邁爾斯小編對襯膠與襯塑管道的區(qū)別的介紹。綜上所述，我們可以得出以下結(jié)論，襯膠管道耐磨防腐性能均衡，主要用于輸送既有腐蝕性又帶有磨損的混合介質(zhì)（固液混合體），襯塑管防腐性能突出，主要用于腐蝕性液體（酸、堿、鹽溶液）的輸出。希望通過這篇文章給大家?guī)硪恍椭?。如有這方面購買意向的，可以我們邁爾斯進(jìn)行咨詢。

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